汽車輕量化用鋁材料，6061鋁板或成為最佳選擇

鋁是人們熟悉的金屬之一。在汽車領(lǐng)域中，輕便堅(jiān)固的鋁已成為第三大汽車制造材料。從20世紀(jì)7O年代起，轎車制造技術(shù)最明顯的變化之一是大量啟用了輕型材料，出現(xiàn)了許多用鋁、塑料等材料做成的零部件。其中鋁材用量較多，集中在車身構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)器、保險(xiǎn)杠、裝飾件、車座等總成或零部件上。自1991年以來(lái)，汽車制造商制造汽車時(shí)的用鋁量成倍增長(zhǎng)，其中制造賽車和輕型貨車的用鋁量增長(zhǎng)了3倍，而且這趨勢(shì)仍將有增無(wú)減。

試驗(yàn)證明，鍛造鋁合金產(chǎn)品在受到碰撞后所吸收的能量要比鑄造鋁合金高出50％左右。因此它們?cè)谲囕v安全防護(hù)部位的使用前景十分廣闊。據(jù)歐洲生產(chǎn)企業(yè)估計(jì)，在未來(lái)的10-15年里 ，鍛造鋁合金產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將有明顯的擴(kuò)大。

鋁鍛造件一般選用高如用6061鋁板等鋁合金鍛造的結(jié)構(gòu)件具有相當(dāng)于碳鋼的強(qiáng)度，一般用于大型載貨汽車、轎車的輪輞或各種托架；2014鋁合金兼有良好的鍛造性、較高的機(jī)械性能和優(yōu)良的耐蝕性，一般用于賽車的連桿和載貨車的輪轂；7075鋁板是強(qiáng)度高的鋁合金，但其鍛造性稍差，有應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂傾向，若在設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)先考慮鍛造性，并采取特殊工藝處理消除應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂，它將是理想的汽車輕量化材料，可用于鍛造重型載貨車的主軸等大型零件。

汽車用量在逐年上升，汽車輕量化用鋁也在逐年上升，同時(shí)促進(jìn)鋁加工行業(yè)的發(fā)展，河南明泰鋁業(yè)是一家有著知名口碑的鋁加工廠家，生產(chǎn)汽車鋁板，聯(lián)系電話159-0364-1529